Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh chính thức khởi công. Công trình dài 120,2 km, tốc độ thiết kế 350 km/h, dự kiến hoàn thành năm 2028, rút ngắn thời gian di chuyển Hà Nội tới Quảng Ninh.

Sáng 12/4, dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh quy mô 5,6 tỷ USD chính thức khởi công, đánh dấu việc Vingroup sử dụng công nghệ Velaro Novo của Siemens nhằm tối ưu vận hành và rút ngắn thời gian di chuyển còn 23 phút.

Với tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, người dân có thể rút ngắn từ 5-7 lần thời gian di chuyển Hà Nội - Quảng Ninh, từ 2 - 2,5 giờ chỉ còn khoảng 23 phút.

Đây là lần đầu tiên Việt Nam xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao liên vùng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội – Quảng Ninh chỉ còn khoảng 23 phút.

Tối 11/4, đã diễn ra Lễ Khai mạc Liên hoan phát thanh toàn quốc lần thứ XVII - Quảng Ninh năm 2026 với chủ đề "Phát thanh vì Việt Nam hùng cường, thịnh vượng". Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trịnh Văn Quyết dự và phát biểu. Tạp chí Doanh Nhân Sài Gòn trân trọng giới thiệu toàn văn bài phát biểu:

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có tổng mức đầu tư khoảng 5,6 tỷ USD, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028. Với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, sử dụng tàu cao tốc thế hệ mới và hiện đại nhất. Thủ tướng Lê Minh Hưng dự và bấm nút khởi công.

Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028. Với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, công trình sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống 5-7 lần, chỉ còn khoảng 23 phút

Cầu Mỹ Thuận 2 là công trình có yêu cầu kỹ thuật cao, công nghệ phức tạp do các cán bộ, kỹ sư và công nhân Việt Nam quản lý, thiết kế, giám sát và thi công.

Lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh sẽ diễn ra vào đúng 10h30 phút ngày 12/4/2026.

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát, xử lý dứt điểm những tồn đọng tại 2 dự án lớn của Tập đoàn FLC trên địa bàn, trong đó nhấn mạnh việc thu hồi các khoản nợ thuế, tiền sử dụng đất, tiền thuê đất và nghĩa vụ tài chính còn tồn đọng với ngân sách Nhà nước.

Ngày 12/4/2026, tỉnh Quảng Ninh sẽ phối hợp với nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ tạo ra một “lực đẩy kép”: vừa mở rộng không gian phát triển, vừa gia tăng cường độ liên kết.

Trong bối cảnh Quảng Ninh tiếp tục bứt phá mạnh mẽ về kinh tế và hạ tầng, một tâm điểm mới đang hình thành tại cửa ngõ phía Tây –nơi hội tụ các trục kết nối chiến lược liên vùng. Mạo Khê Riverside xuất hiện như một lựa chọn nổi bật, đón đầu làn sóng phát triển công nghiệp – đô thị – giao thương đang tăng tốc.

Để phục vụ công tác tổ chức Lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho các sở, ngành, đơn vị…

Theo kế hoạch, lễ khởi công dự án tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh dự kiến diễn ra vào ngày 12/4/2026 tại khu vực xây dựng ga Hạ Long Xanh (thuộc địa bàn phường Tuần Châu và phường Việt Hưng), tỉnh Quảng Ninh.

Tập đoàn FLC hiện đang triển khai 4 dự án tại Quảng Ninh, bao gồm: quần thể trung tâm hội nghị – dịch vụ – du lịch nghỉ dưỡng FLC Hạ Long tại khu đồi từ Cột 3 đến Cột 8 (phường Hạ Long); dự án sân golf Ngôi sao Hạ Long; cùng hai dự án khu đô thị tại phường Hà Khánh (nay là phường Cao Xanh) theo hai giai đoạn.

UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức hội nghị gặp mặt các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trên địa bàn để trực tiếp đối thoại, lắng nghe và giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình sản xuất, kinh doanh.

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sau khi hoàn thành vào năm 2028, thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Hạ Long sẽ rút ngắn xuống còn khoảng. 23 phút, với tần suất khai thác dự kiến 30 phút/chuyến.

Sau 4 tuần thí điểm thông quan cuối tuần tại khu vực cầu Bắc Luân II thuộc Cửa khẩu quốc tế Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh), kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 160 triệu USD.

Một đối tác từ Mỹ đang muốn nghiên cứu đầu tư cảng Con Ong - Hòn Nét tại Quảng Ninh theo tiêu chuẩn toàn cầu, với tham vọng xây dựng nơi đây thành cảng biển đồng bộ, hiện đại hàng đầu Việt Nam và là đầu mối quan trọng trong thương mại giữa Việt Nam với Mỹ.

Trong năm 2026, tỉnh Quảng Ninh quyết tâm hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 13%, tiếp tục nâng cao chất lượng đô thị, sớm đạt tiêu chí thành phố trực thuộc Trung ương.

Du khách từ hôm nay, 4-4, có thể chính thức trải nghiệm hành trình xuyên vùng di sản vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) và vịnh Lan Hạ (Hải Phòng) trên cùng một chuyến tàu.

Trong bối cảnh Thanh Hóa đang vươn lên trở thành một cực trong tứ giác phát triển của khu vực phía Bắc (cùng với Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh), làn sóng tăng trưởng không còn bó hẹp trong trung tâm mà bắt đầu lan tỏa mạnh mẽ ra các khu vực vệ tinh.

Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ và Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được đề nghị đưa vào Danh mục các dự án trong Chương trình tín dụng đầu tư hạ tầng điện, giao thông, công nghệ chiến lược.

Tổng kim ngạch XNK hàng hóa ghi nhận tăng thêm 160 triệu USD sau 4 tuần thực hiện thí điểm thông quan xuất nhập khẩu hàng hóa ngày thứ 7 và chủ nhật qua khu vực cầu Bắc Luân II.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Quảng Ninh đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Quảng Ninh trở thành đô thị trực thuộc Trung ương theo hướng hiện đại, xanh, thông minh và phát triển bền vững, phát huy các lợi thế đặc thù về biển, đảo, biên giới và di sản.

Quảng Ninh đang tập trung tháo gỡ những vướng mắc lớn nhất về đất đai, giải phóng mặt bằng để khơi thông tiến độ cho hàng loạt dự án trọng điểm trên địa bàn.

VND: Giấy chứng nhận đăng ký hoạt động chi nhánh Quảng Ninh thay đổi lần thứ 4

TAND tỉnh Quảng Ninh vừa tuyên buộc Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển FLC Hạ Long trả lại 4 căn hộ tại dự án Grand Hotel Hạ Long cho các khách hàng nước ngoài, đồng thời thanh toán tổng số tiền hàng tỷ đồng cho khách hàng.

FLC của cựu Chủ tịch Trịnh Văn Quyết vừa công bố điểm chính thức tiếp nhận đăng ký mua dự án nhà ở xã hội GreenLife Apartment tại Quảng Ninh, giá dự kiến 19 triệu đồng/m2.