Hội đồng Nhân dân tỉnh Thái Nguyên đã thông qua chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Lạng Sơn – Thái Nguyên với quy mô 4 làn xe, kỳ vọng tạo đột phá về kết nối hạ tầng, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng trung du, miền núi phía Bắc.

Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) đã trình bày ý tưởng và phương án đầu tư Dự án cao tốc Sơn La - Mộc Châu.

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa chỉ đạo quyết liệt nhằm tháo gỡ điểm nghẽn về thủ tục đất rừng tại dự án cao tốc hơn 18.000 tỷ đồng, quyết tâm hoàn thành vào cuối năm 2027.

TPHCM và Đồng Nai thúc đẩy loạt dự án giao thông kết nối, ưu tiên vành đai, đường cao tốc và metro kéo dài đến sân bay Long Thành.

Loạt dự án hạ tầng kết nối sân bay Long Thành như cao tốc, vành đai, metro… đang tăng tốc triển khai, tạo lực đẩy mạnh mẽ cho thị trường bất động sản khu vực lân cận.

Nhằm tạo quỹ đất sạch để phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tỉnh Nghệ An khẩn trương triển khai các khu tái định cư cho người dân trong khu vực bị ảnh hưởng, bảo đảm đúng tiến độ dự án trọng điểm quốc gia.

Không chỉ là nút giao ba tầng hiện đại với tốc độ 120 km/h, Phú Thứ còn kết nối ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đây chính là đòn bẩy hạ tầng quan trọng bậc nhất phía phía Nam Thủ đô.

Cao tốc trọng điểm từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk đã hoàn thành, vẫn chưa thể vận hành gây lãng phí lớn nguồn lực đầu tư.

Nhiều đoạn cao tốc trọng điểm như Chí Thạnh - Vân Phong, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh và một phần tuyến Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang được tăng tốc thi công, gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp thông xe, đưa vào khai thác dịp 30/4 năm nay.

Tỉnh Lâm Đồng vừa có buổi làm việc rà soát, tháo gỡ các vướng mắc tại dự án xây dựng cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc do Tập đoàn Sơn Hải làm chủ đầu tư.

Hiện các nhà thầu đang tập trung hoàn tất các thủ tục pháp lý và hạng mục an toàn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

UBND TP.HCM yêu cầu Sở Xây dựng và các phường dự án Metro Bến Thành - Cần Giờ đi qua, rà soát, cân đối và phân bổ quỹ nhà tái định cư phục vụ đền bù giải tỏa.

Khi hoàn thành, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ tăng cường kết nối Đồng Nai với các tỉnh Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho quốc lộ 20, mở ra hành lang phát triển mới.

Khi hoàn thành, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có ý nghĩa quan trọng không chỉ với Đồng Nai và Lâm Đồng mà còn đối với toàn vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.

TRICC cho biết định hướng trọng tâm thời gian tới là tham gia các dự án hạ tầng quy mô lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, cũng như các tuyến metro và cao tốc trọng điểm khác.

Tỉnh Lâm Đồng vừa thống nhất chủ trương điều chỉnh đầu tư dự án thành phần 1 thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Lâm Đồng) - Chơn Thành (Đồng Nai).

Chủ tịch Tâm đoàn Sơn Hải quyết tâm tham gia dự án đường bộ cao tốc Nha Trang – Đà Lạt với mong muốn xây dựng "tuyến đường cao tốc vượt núi đẹp nhất Việt Nam".

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Tháp đề nghị hỗ trợ nguồn vật liệu cát phục vụ thi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, trong bối cảnh công trình đang đối mặt với áp lực tiến độ do thiếu hụt vật liệu.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành Quyết định số 970 ngày 20/3/2026 phê duyệt điều chỉnh tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc Dự án thành phần 2, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Cột mốc nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Toàn diện không chỉ mở ra một chương mới về ngoại giao mà còn đang tái định hình lại bức tranh dòng vốn đầu tư giữa Liên minh châu Âu (EU) và Việt Nam. Sau thương mại truyền thống, dòng vốn EU giờ đây đang hướng tới những lĩnh vực mới, từ đường sắt cao tốc, năng lượng tái tạo và trí tuệ nhân tạo (AI).