Thị trường năng lượng toàn cầu ghi nhận biến động mạnh trong sáng 28/3 khi giá dầu thô đồng loạt tăng hơn 6%, trong bối cảnh lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung ngày càng gia tăng. Diễn biến này xảy ra ngay sau khi Iran tuyên bố đóng cửa Eo biển Hormuz - tuyến vận chuyển dầu mỏ then chốt của thế giới.

Sau một tháng kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran bùng phát từ cuối tháng 2/2026, các thị trường tài chính và hàng hóa toàn cầu đã trải qua một giai đoạn biến động mạnh, phản ánh rõ mức độ lan tỏa của cú sốc địa chính trị này.

Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak vừa chỉ đạo Bộ Năng lượng nước này soạn thảo nghị quyết cấm xuất khẩu xăng, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/4 tới.

Trong bối cảnh giá năng lượng tăng vọt do xung đột tại Trung Đông, nhiều quốc gia ngày 25/3 tiếp tục đưa ra các biện pháp nhằm bình ổn giá nhiên liệu hàng không.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh do xung đột tại Trung Đông, Bộ Công Thương cho biết nguồn cung xăng dầu trong nước vẫn cơ bản được đảm bảo, với hai nhà máy lọc dầu chủ lực là Dung Quất và Nghi Sơn duy trì đủ nguyên liệu sản xuất đến hết tháng 4.

Áp lực nhiên liệu leo thang đang buộc doanh nghiệp từ vận tải đến công nghiệp phải thay đổi cách vận hành. Từ chuyển sang xe điện đến tái cấu trúc sản xuất, tiết kiệm năng lượng trở thành yếu tố quyết định hiệu quả kinh doanh.

Cú sốc dầu mỏ do xung đột ở Trung Đông đang củng cố các lập luận cho xe điện (EV). Và các nhà sản xuất Trung Quốc đang sẵn sàng tận dụng cơ hội này.

Giá dầu tăng đã tăng trở lại sau khi các cuộc giao tranh dồn dập giữa Israel và Iran làm giảm hy vọng cuộc chiến ở Trung Đông có thể sớm kết thúc.

Iran tuyên bố eo biển Hormuz vẫn mở đối với phần lớn tàu thuyền, song sẽ không cho phép các tàu có liên hệ với đối thủ của nước này đi qua.

Việc nới lỏng lệnh trừng phạt với Iran cho thấy thế khó mà Mỹ đang gặp phải khi cố cân bằng giữa mục tiêu chiến tranh và áp lực kinh tế, chính trị trong nước.

Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi cho biết nước này sẵn sàng tạo điều kiện cho các tàu của Nhật Bản đi qua eo biển Hormuz, một tuyến đường huyết mạch cho vận chuyển năng lượng toàn cầu, và các cuộc đàm phán với Nhật Bản về vấn đề này vẫn đang diễn ra.

Trước diễn biến tăng mạnh và khó lường của giá nhiên liệu trên thị trường thế giới, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản chỉ đạo tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải nhằm ổn định thị trường, kiểm soát chi phí và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Bộ Tài chính cho biết, số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu đến hết năm 2025 là gần 5.612 tỷ đồng. Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam có số dư lớn nhất với gần 3.088 tỷ đồng, trong khi đó, một số doanh nghiệp âm quỹ.

Giá dầu thế giới đã tăng vọt lên hơn 119 USD/thùng, mức cao nhất trong hơn một tuần, sau khi diễn biến xung đột tại Trung Đông leo thang nghiêm trọng, đặc biệt sau các cuộc tấn công vào cơ sở năng lượng.

Theo báo cáo của Chi cục Quản lý thị trường thuộc Sở Công Thương thành phố Hà Nội ngày 20/3/2026, hoạt động kinh doanh xăng dầu và khí hóa lỏng (LPG) trên địa bàn thành phố nhìn chung vẫn diễn ra ổn định, nguồn cung cơ bản được duy trì, thị trường không ghi nhận các hành vi vi phạm như đầu cơ, găm hàng hay tăng giá trái quy định.

Trong bối cảnh nguồn cung LPG từ Trung Đông bị gián đoạn, Việt Nam đã nhanh chóng bổ sung hơn 40.000 tấn khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) từ các thị trường thay thế nhằm bảo đảm nguồn cung trong nước.

Giá xăng dầu chỉ được điều chỉnh khi giá cơ sở của một trong các mặt hàng xăng dầu được tiêu dùng phổ biến trên thị trường trong ngày tăng từ 15% trở lên.