CTCP Tập đoàn Nam Mê Kông vừa được xếp vào danh sách 108 doanh nghiệp thuộc kế hoạch kiểm tra chuyên ngành năm 2026 của Cục Thuế. Cùng thời điểm, tại ĐHCĐ năm 2026, doanh nghiệp dự kiến thông qua kế hoạch doanh thu đạt gần 630 tỷ và dùng tài sản để bảo đảm nghĩa vụ vay cho bên thứ ba.

Trong 108 doanh nghiệp nằm trong kế hoạch kiểm tra của cơ quan thuế, có 6 ngân hàng và 2 công ty chứng khoán. Các đơn vị này đã kiếm tiền ra sao và nộp thuế như thế nào trong năm 2025?

Ông Trần Duy Tân, chủ doanh nghiệp đậu phộng Tân Tân một thời, bị tuyên 3 năm 9 tháng tù vì không chấp hành án và trốn thuế

Đức sẽ giảm khoảng 0,17 euro/lít thuế năng lượng đối với dầu diesel và xăng trong vòng hai tháng; cho phép doanh nghiệp trả khoản tiền thưởng hỗ trợ 1.000 euro cho mỗi nhân viên.

Dù ghi nhận lợi nhuận sau thuế lên tới 1.400 tỷ đồng trong năm 2025, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) vẫn bị Cục Thuế đưa vào danh sách doanh nghiệp thuộc diện “tăng cường quản lý thuế” năm 2026. Diễn biến này gây chú ý khi doanh nghiệp đang trong giai đoạn tăng trưởng mạnh, với doanh thu và hiệu quả sinh lời đều ở mức cao.

Đây là 5 hiểu lầm cơ bản về thuế mà rất nhiều hộ kinh doanh đã và có thể đang mắc phải khiến bị truy thu thuế khi cơ quan thuế kiểm tra.

Các doanh nghiệp bị xử phạt, truy thu thuế do kê khai sai, số tiền từ vài trăm triệu đến hàng chục tỷ đồng. Trong đó, phạt và truy thu Công ty Phân bón Bình Điền hơn 3,6 tỷ đồng, Công ty dịch vụ Tài chính Hoàng Huy hơn 20 tỷ đồng, Công ty Ắc quy Tia sáng hơn 1 tỷ đồng...

Dù doanh thu năm 2025, CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) đạt gần 5.100 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hơn 1.400 tỷ đồng. Dù lãi kỷ lục nhưng HAH bất ngờ lọt vào danh sách doanh nghiệp bị kiểm tra thuế.

Doanh nghiệp ước đạt lợi nhuận trước thuế năm 2025 khoảng 2.140 tỷ đồng, tăng 31% so với năm 2024 và hoàn thành 123% kế hoạch năm.

Người nộp thuế cần nắm rõ thời hạn, hồ sơ và quy trình thực hiện quyết toán thuế TNCN năm 2025 để thực hiện đúng quy định.

Dù sở hữu báo cáo kiểm toán “sạch” và thuế “xanh”, nhiều doanh nghiệp FDI vẫn có thể đối mặt rủi ro truy thu thuế do sự ngộ nhận giữa chuẩn mực kế toán và pháp luật thuế thực tế. Để đảm bảo an toàn, doanh nghiệp cần thay đổi tư duy từ tuân thủ thụ động sang quản trị rủi ro chủ động, thiết lập quy trình vận hành chuẩn và phối hợp chặt chẽ với chuyên gia tư vấn ngay từ đầu.

Năm 2025, CTCP Tập đoàn Đua Fat (DFF) báo lỗ sau thuế kỷ lục 725 tỷ đồng. Kết quả kinh doanh lao dốc không chỉ kéo dài chuỗi thua lỗ mà còn đẩy doanh nghiệp rơi vào tình trạng âm vốn chủ sở hữu, làm dấy lên lo ngại lớn về khả năng hoạt động liên tục.

Cảng Hải Phòng lên kế hoạch lợi nhuận trước thuế năm 2026 đạt 1.520 tỷ đồng, tăng 21% so với năm 2025, đánh dấu mức lợi nhuận kỷ lục trong lịch sử hình thành của công ty.

Từ cú nhảy vọt 722,8% lợi nhuận trong năm 2025, OCBS bước vào năm 2026 với tham vọng nâng lợi nhuận trước thuế lên 396 tỷ đồng, tăng 185% so với nền cao kỷ lục.

Với 100% đại biểu có mặt tán thành, Quốc hội khóa XVI đã thông qua nghị quyết áp dụng mức thuế 0 đồng đối với nhiều sắc thuế liên quan đến xăng, dầu và nhiên liệu bay, nhằm giảm chi phí, hỗ trợ phục hồi kinh tế.

108 doanh nghiệp thuộc diện kiểm tra thuế năm nay gồm nhiều ngân hàng, doanh nghiệp bất động sản, công ty sản xuất hàng tiêu dùng lớn.

Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết giảm hàng loạt sắc thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay về mức 0%, với sự đồng thuận tuyệt đối của các đại biểu tham dự. Chính sách được kỳ vọng sẽ góp phần bình ổn thị trường năng lượng và hỗ trợ phục hồi kinh tế trong bối cảnh nhiều biến động.

Sáng 12/4, Quốc hội khóa XVI đã thông qua Nghị quyết đưa nhiều sắc thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay về mức 0% trong thời gian ngắn hạn.

Theo văn thông tư của Cục thuế, việc kê khai không còn là “kỹ năng”, mà là “trách nhiệm có thể kiểm chứng”.

Sáng 12/4, Quốc hội thông qua Nghị quyết về điều chỉnh thuế đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay, trong đó giảm đồng loạt các sắc thuế về 0% đến hết ngày 30/6/2026.

Các đề xuất mới về thuế thu nhập cá nhân đang đặt ra bài toán cân bằng giữa kiểm soát chuyển nhượng vốn và nuôi dưỡng hệ sinh thái khởi nghiệp.

Nhà Khang Điền bổ sung tài liệu ĐHĐCĐ thường niên, tiết lộ 2 ứng viên tham gia HĐQT và BKS. Năm 2026, KDH đặt kế hoạch doanh thu 4.200 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế dự kiến 1.500 tỷ đồng.

Theo đó, Quốc hội quyết nghị mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít.

Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ (CBP) vừa thông báo sẽ bắt đầu tiếp nhận các yêu cầu hoàn trả thuế từ ngày 20/4 thông qua một công cụ trực tuyến mới mang tên CAPE.

Công ty cổ phần Xi măng Long Thành khép lại năm 2025 với tổng nợ phải trả 5.210,5 tỷ đồng, tăng hơn 564 tỷ đồng so với một năm trước, trong đó riêng vay ngân hàng đã lên 2.465,4 tỷ đồng. Cùng lúc, doanh nghiệp ghi nhận lỗ sau thuế 52,6 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu giảm còn 1.540,2 tỷ đồng và lỗ lũy kế tiếp tục nới lên 145,8 tỷ đồng.

CTCP Đông Hải Bến Tre (DHC) vẫn giữ nhịp mở rộng công suất khi dự kiến góp thêm 350 tỷ đồng vào Công ty TNHH Giấy Giao Long trong năm 2026, nối tiếp dự án nhà máy giấy gần 2.300 tỷ đồng đã khởi công từ cuối năm 2025. Nhưng ở kế hoạch kinh doanh ngắn hạn, doanh nghiệp lại đi theo hướng dè dặt hơn khi doanh thu chỉ nhích khoảng 1% lên 3.660 tỷ đồng, còn lợi nhuận sau thuế được đặt lùi về 300 tỷ đồng, thấp hơn 24% so với năm trước.

Sau giai đoạn “chạy nước rút” tăng tốc xuất khẩu trước thời điểm Mỹ áp chính sách thuế mới, nhiều doanh nghiệp Việt Nam đang cảm nhận sức ép ngày một rõ từ thị trường chủ lực này.

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát, xử lý dứt điểm những tồn đọng tại 2 dự án lớn của Tập đoàn FLC trên địa bàn, trong đó nhấn mạnh việc thu hồi các khoản nợ thuế, tiền sử dụng đất, tiền thuê đất và nghĩa vụ tài chính còn tồn đọng với ngân sách Nhà nước.

Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent ngày 10/4 cho biết gần 30 triệu người dân Mỹ đã hưởng lợi từ các chính sách giảm thuế trọng yếu của Tổng thống Donald Trump.

Một hội đồng thẩm phán của Tòa án Thương mại Quốc tế Mỹ đã đặt câu hỏi về tính hợp pháp của mức thuế 10% mà Tổng thống Mỹ Donald Trump đang áp lên phần lớn hàng hóa nhập khẩu, cho rằng thâm hụt thương mại lớn có thể chưa đủ cơ sở để áp dụng các biện pháp thuế quan trên diện rộng.